モーターハウジングの生産の利点と割合が製造業界でますます顕著になるにつれて、モーターハウジングの設計と製造プロセスを理解し、習得することが非常に必要です。
深絞りは、パンチされた平らなブランクをさまざまな開口部のある中空片にプレスするか、開口部のある完成した中空片を他の形状の中空片に加工する加工方法です。
モーターハウジングの深化による力のプロセスは、くさび形のスロットを通して引っ張られる扇形のブランクの変化に似ています。 直径方向に伸びながら、接線方向は圧縮される。 実際の描画プロセスでは、もちろん、くさび形の溝はありません。ブランク上の扇形の小さなユニット本体は単独では存在しませんが、相互接続され、しっかりと統合されたブランク全体にあります。
深い描画の后に得られるワークの厚さは、底部から口まで异なります。
シリンダーの側壁の上部の厚さは最も増加し、約30% になります。シートの厚さは、シリンダー壁と底部の角で最も小さく、そして厚さはそれが深いデッサンの間に壊れる可能性が最も高いところでほぼ10% 減少します。 このとき、セクションの応力が材料の強度限界を超えると、ここで部品が割れます。 描かれた部分にひびが入っていなくても、材料の過度の薄化により製品が廃棄される可能性があります。
現在、大面積のモーターケーシングが加工されています。
元のプロセスは、一方の端の形状を調整して中央をまっすぐにし、穴を配置し、端を処理して垂直車両の4顎クランプを介してモーターケーシングを形成することです。 この方法が操作が容易ではなく、垂直処理が正確でない場合、生産効率は低くなります。 部品加工の品質を確保することを前提として、生産サイクルを短縮し、労働生産性を向上させ、生産コストを削減する方法が特に重要です。
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