の「燃料タンク」新エネルギー車-バッテリー: バッテリーは電気自動車の主要部品の1つであり、バッテリーの機能は車両のドライブシステムの唯一の電源です。 低速で始動すると、バッテリーは車のドライブシステムの主電源の役割を果たします。全負荷で加速すると、補助電源として機能します。通常の運転、減速、およびブレーキング中に、貯蔵エネルギーとして機能します。
への鍵決定力モーター: モーターには2つの動作状態があり、1つはモーターとして使用され、バッテリーシステムの電気エネルギーを運動エネルギーに変換し、車両を運転する必要がない場合は、それはまた発電機の特徴の役割を果たすことができます、 車両の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、バッテリーに戻します。 電源は、電気自動車の運転モーターに電気エネルギーを提供します。 電気自動車のモーターは、電源の電気エネルギーを機械的エネルギーに変換し、トランスミッションデバイスを介して、または直接ホイールと作業デバイスを駆動します。
の「家政婦」新しいエネルギー车-电子制御システム: 電気自動車の電子制御システムは電気自動車の頭脳であり、ECUとTCU (エンジンとギアボックスの制御コンピューター) の機能を統合した車両制御システム全体を指します。 我々は皆、伝統的な燃料車のECU制御がより複雑であることを知っています。 燃料噴射量、タイミングフェーズ、エンジンのスロットル開度、点火、排気ガス循環などはすべて制御する必要があり、ドライバーの意図に応じて、ECUもギアボックスと相互作用する必要があります。 プログラムは、スムーズなギアチェンジを完了し、ドライバーの意図を完全に理解するために調整されています。
NO.38 Duanzhou 3rd Road, Zhaoqing(526060),広東,中国
