ダイキャストモーターケース加工の現在の業界状況
水冷ダイキャストモーターハウジングは、一般に、外殻とウォータージャケットの2つのダイキャストパーツで構成されています。 溶接処理、ホットジャケットの組み合わせ、攪拌摩擦溶接、溶接後の処理およびテストなどの一連のプロセスの後、密封された水冷キャビティモーターハウジングが最終的に形成されます。
モーターシェルのダイカストは一般に高圧鋳造プロセスを使用しますが、高圧鋳造にはプロセスの欠陥があります。鋳造プロセスでは、空気の流れに巻き込まれやすく、細孔の収縮を成形し、熱処理も泡立ち、モーターシェルに多くの安全上のリスクをもたらします。 現在、業界のダイカストモーターシェルの認定率はわずか70% であり、スクラップ率は非常に高いです。
ダイキャストモーターケース処理のための改善ソリューション
ウォータージャケットは、ダイキャストモーターシェルのコア部分であり、モーターステーターをネスティングして、ローターの通常の動作、その気密性を確保します。したがって、力の性能と同心性はモーターの安全性能に直接影響します。 ウォータージャケットの成形と溶接プロセスに従って、ダイキャストモーターシェルのプロセススキームを改善します。
従来のダイカスト成形多孔性の問題のために、新しい半固体ダイカスト成形ウォータージャケットを選択します。ダイカストまたはキャスティング成形ウォータージャケットの既存の技術と比較して、半固体ダイカストモーターシェルウォータージャケットを引っ張ることにより、優れた気密性と力の性能を備えています。 モーターの仕事の正常で、安全な操作を保障するために流れチャネルのシーリングキャビティを完了するために高度な攪拌摩擦溶接プロセスを使用している間。
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