<スパンスタイル = "フォントファミリ: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;"> それ参照中性合計炭素排出量、あるとして相殺バランスはるか炭素排出量として。<スパン/>
<スパンスタイル = "フォントファミリー: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;"> たとえば、人間の10グラム生成二酸化炭素とき呼吸、二酸化炭素の10グラム吸収植物ながら光合成中。このプロセスで、量の炭素放出されると量の炭素吸収キャンセル各他、となし生産過剰二酸化炭素。<スパン/>
<スパンスタイル = "フォントファミリー: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;"> 影響: <スパン/>
<スパンスタイル =" フォントファミリー: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;"><スパン/> <スパンスタイル =" フォントファミリ: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;"><スパン/>
<スパンスタイル =" フォント家族: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;">" カーボン中立 "electrifies輸送。を達成するために "炭素排出中和" 、ポリシー探索する探求されている輸送電化計画とポリシーを禁止するために策定されている販売の燃料車。<スパン/>
<スパンスタイル = "フォントファミリー: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;"> 将来的には、輸送電化、と燃料車次第にです。を新エネルギー車の利用率と販売量が増加します。それも自動車の開発を促進する業界ハイブリッドと純粋な電気自動車の拡張ビジネス電気自動車メーカー。<スパン/>
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<スパンスタイル =" フォントファミリー: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px; テキストが整列: 正当化; "> 開発の自動車ブランド電化。自動車ような会社ボルボ、フォルクスワーゲン、とメルセデスベンツすべて提案電化戦略。と純粋な燃料車の生産停止、スイッチに電気、とハイブリッドと純粋な電気の方向で開発。昨年から今年、を多く電気自動車企業の株価急騰影響とはされている。その中でも、テスラceoムスクに促進だった世界の豊かな男。次に今年から十年、電化自動車の主流のトレンドになることがあり。<スパン/>
<スパンスタイル = "フォントファミリー: ms pゴシック、ヘルベチカ、サンセリフ; フォントサイズ: 18px;"> 産業チェーン駆動自動車生産。電気自動車次第に増加の需要が、メーカーやアルミニウム合金はまた、増加の必要性、を促進し、開発のアルミ合金ダイカスト植物。産業チェーンの形成助ける経済と生産開発、炭素排出量、環境を保護します。<スパン/>